Подшипники шариковые радиальные однорядные предназначены для восприятия радиальных нагрузок, а также осевых нагрузок в обоих направлениях, особенно при увеличенных радиальных зазорах. При этом осевые нагрузки могут достигать 70% неиспользованной радиальной. Подшипники обладают значительной быстроходностью при соответствующих конструкциях, материале сепаратора и соответствующем смазывании. Одна из модификаций шариковых радиальных однорядных подшипников имеет канавку на наружном кольце. Применение подшипников с канавкой на наружном кольце в сборе с установочным кольцом позволяет значительно упростить конструкцию опоры, так как при монтаже обеспечивается компактное осевое крепление подшипника в корпусе.

d ― номинальный диаметр отверстия внутреннего кольца;
D ― номинальный диаметр наружный цилиндрической поверхности наружного кольца;
B ― номинальная ширина подшипника;
r ― номинальная координата монтажной фаски;
D1 ― диаметр канавки под упорное пружинное кольцо;
a ― расстояние от торца наружного кольца до ближнего края канавки под упорное пружинное кольцо;
b ― ширина канавки под упорное пружинное кольцо.
Масса подшипников рассчитана с сепаратором, штампованным из стального листа при плотности стали 7,85 кг/дм3.