Подшипники шариковые радиальные однорядные предназначены для восприятия радиальных нагрузок, а также осевых нагрузок в обоих направлениях, особенно при увеличенных радиальных зазорах. При этом осевые нагрузки могут достигать 70% неиспользованной радиальной. Подшипники обладают значительной быстроходностью при соответствующих конструкциях, материале сепаратора и соответствующем смазывании. Одна из модификаций шариковых радиальных однорядных подшипников имеет канавку на наружном кольце. Применение подшипников с канавкой на наружном кольце в сборе с установочным кольцом позволяет значительно упростить конструкцию опоры, так как при монтаже обеспечивается компактное осевое крепление подшипника в корпусе.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Материал изделия | Сталь |
| Форма тела качения | Шарик |
| Число рядов тел качения | 1 шт |
| Вид нагрузки | Радиальная |
| Статическая нагрузка | 22400 Н |
| Динамическая нагрузка | 41000 Н |
| Вес | 0.62 кг |
| Страна производитель | Китай |
| Тип подшипника качения | Шариковый |
| Пользовательские характеристики | |
| Расстояние от торца наружного кольца до ближнего края канавки под упорное пружинное кольцо а | 3.3 мм |
| Ширина подшипника В | 23 мм |
| Наружный диаметр подшипника D, мм | 86.8 мм |
| Диаметр канавки под упорное пружинное кольцо D13 | 86.8 мм |
| Ширина канавки под упорное пружинное кольцо b | 2.7 мм |
| Радиус монтажной фаски подшипника r | 2.5 мм |
| Внутренний диаметр подшипника d, мм | 40 мм |