Підшипниковий вузол UCP209 складається з кулькового радіального підшипника UC209 і корпусу у формі арки — P209. Оскільки ці окремі дві частини можуть входити й до складу інших підшипникових вузлів (наприклад, такий самий підшипник в UCF209 та інших), продаж вузла UCP 209 відбувається як у зібраному вигляді, так і у формі складових частин. Вузли вирізняються безшумною роботою й можливістю сприймати як радіальні, так і меншими, осьові навантаження, як і звичайні радіальні кулькопідшипники. Корпуси зазвичай виготовляються з міцного сірого чавуну (ім'яно такі поширені повсюдно), рідше, для специфічних умов експлуатації, з пластику, пресованого металу, неіржавкої сталі, каучуку, інших матеріалів. Сам корпусний підшипник має сферичне шліфоване зовнішнє кільце та легко встановлюється в гніздо корпусу (є самоцентрованим), за потреби можлива швидка заміна кулькопідшипника, що виробив ресурс без демонтажу безпосередньо корпусу. На вал підшипниковий вузол UCP209 кріпиться стопорним гвинтом (у інших серій застосовуються закріплюютьі втулки й ексцентрикові кільця), під час монтажу зазвичай залишають невеликий проміжок.В підшипнику використовується консистентне мастило, що подається в його порожнину через вертикальну маслянку, бажано під час роботи підшипника, яка часто розташовується під невеликим кутом (45 градусів) відносно осі або прямо в центрі, що закривається за потребою пластиковим ковпачком.
Основні атрибути | |
---|---|
Країна виробник | Китай |
Вид навантаження | Радіальна |
Матеріал виробу | Сталь |
Форма тіла кочення | Кулька |
Кількість рядів тіл кочення | 1 шт. |
Статичне навантаження | 20235 Н |
Динамічне навантаження | 32395 Н |
Вага | 2.14 кг |
Габаритні розміри | |
Внутрішній діаметр. | 45 мм |
Користувальницькі характеристики | |
Ширина підшипника | 49.2 B |
Довжина корпусу | 190 L |
Зовнішній діаметр підшипника, мм | 85 |
Ширина підстави, мм | 54 |
Болт | M14 |
Висота корпусу, мм | 106 |