335 ₴
Складається з кулькового радіального підшипникаUС208, який має подовжене внутрішнє кільце для монтажу на вал і квадратного фланцевого корпусу F208 з чотирма отворами під болти. Ці дві окремі частини можуть входити й до складу інших підшипникових вузлів, тому продажі виробу відбувається як у зібраному вигляді, так і як складники, кожна з яких — в окремому пакованні, водночас часто досить замінити підшипник, що зносився, а не вузол цілком. Матеріал корпусу — чавун (реж, для особливих умов експлуатації, наприклад, у хімічній промисловості, використовується сталь, каучук, пластик, неіржавка сталь и др.). Кріплення на валу здійснюється за допомогою стопорних гвинтів під шестигранник, що вирізняє серію UC від UK (закріплювальна втулка), і HC (ексцентрик) і їхніх аналогів. Монтаж у корпус відбувається порівняно легко завдяки сферичній поверхні зовнішнього кільця (самоустановлюється).
Вузли, крім звичайних ущільнень, можуть комплектуватися захисними кришками з пресованої сталі або чавуну — відкритими або закритими. У цьому разі наприкінці номера додатково простає відповідне позначення — C або E, (наприклад, UCF205E — сталева, CUCF205E — чавунна закриті кришки).
Різні виробники можуть використовувати різні системи маркування, так, наприклад, вузли серії виробництва шведської SKF мають індекс FY, а німецький FAG — RCJ. Деякі фірми (наприклад, NSK) випускають як обслуговвані вузли (у цьому разі наприкінці вказано індекс D1 і передбачена можливість повторного змащування через оливу), так і необслуговувані (без цього індексу), в інших же цей вузол за замовчуванням обслуговваний і має маслянку у верхній частині, що закривається пластиковим ковпачком.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Матеріал виробу | Сталь |
| Форма тіла кочення | Кулька |
| Кількість рядів тіл кочення | 1 шт. |
| Вид навантаження | Радіальна |
| Статичне навантаження | 1691 Н |
| Динамічне навантаження | 2764 Н |
| Вага | 1.88 кг |
| Країна виробник | Китай |
| Користувацькі характеристики | |
| Болт | M14 |
| Зовнішній діаметр підшипника, мм | 80 |
| Висота корпусу | 49.2 А |
| Внутрішній діаметр | 40 d |
| Ширина корпусу, мм | 130 |
| Ширина підшипника | 49.2 B |
| Довжина корпусу | 130 L |
