- Товари та послуги
- Турбіна / Турбокомпресор / ТКР
- Сидіння універсальні
- Насос-дозатор / Гидроруль
- Поршневій Група / Гільза / Поршневі кільця
- Гідроциліндри
- Гідророзподільники
- Гідропідсилювач керма / ГУР
- Зчеплення
- Паливні насоси високого тиску / ТНВД / Елементи паливної системи
- Колінвал / Колінчастий вал
- Насоси шестеренні (НШ)
- Комплекти переробки тракторів і автомобілів
- Запчастини до причепів
- Стартери
- Запчастини ЗІЛ
- Підшипники
- Картридж турбіни
- Прокладки турбіни
- Клапан турбіни
- Геометрія турбіни
- Запчастини для електронних актуаторів
- GTX2871R,
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ FORD TRUCKS
- АКУМУЛЯТОРИ
- ДИКИ І ШИНИ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ ДО ІМПОРТНОЇ ГРУЗОВОЇ ТЕХНІКИ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ КОМБАЙН
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ АВТОБУСА GULERYUZ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ МАЗ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ МТЗ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ ЮМЗ
- ЗМАЗОКНІ МАТЕРІАЛИ Й РІДКОСТИ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ КАМАЗ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ Т-40, Т-25, Т-16, ДТ-75
- ДЕТАЛІ ДЛЯ СЕРВІСА / ТО / УХОДА
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ УРАЛ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ ГАЗ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ ДО СІЛЬХОЗТЕХНИКИ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ Т-150
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ ПРИЧЕПІВ І ПОЛУПРІЦЕПІВ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ ЗІЛ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ АВТОБУСИ СНГ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ ВАЗ
- ШПАГАТИ, СЕТКИ СЕНОВЯЗАЛЬНІ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ FOTON
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ КРАЗ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ ДО ІМПОРТНОЇ СІЛЬХОЗТЕХНІКИ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ АВТОБУСІВ OTOKAR
- Прайс-листы
- Новости
- Статьи
- О нас
- Отзывы
- Доставка и оплата
- Понеділок08:0020:00
- Вівторок08:0020:00
- Середа08:0020:00
- Четвер08:0020:00
- Пʼятниця08:0020:00
- Субота08:0020:00
- Неділя08:0020:00
Підшипник 2314 КМ
1 166 ₴
- В наявності
Підшипник 2314 КМ
Міжнародне позначення N314
Це роликопідшипник з одним рядом коротких циліндричних роликів. Зовнішнє кільце без бортів (вільно переміщається по роликах), внутрішнє кільце з двома бортами, розбірної конструкції. Застосовується в вузлах машин і механізмів там, де потрібно створити «плавку». Підшипник працює тільки під радіальним навантаженням. Аналогічні вироби, але з упорними бортами — 32314 і 42314. Кульковий підшипник тих самих розмірів — 314 (якщо є невелике осьове навантаження).
Цей тип виробляється або зі штампованим сталевим сепаратором (2314 КМ), або з латунним (2314 М1). Останній під час роботи видає набагато менше шуму та є дорожчим. Прийняте в усьому світі позначення цього типу за (ISO) — N314. Латунний сепаратор позначається буквою М.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Матеріал виробу | Сталь |
| Тип підшипника кочення | Роликовий |
| Вага | 2.75 кг |
| Країна виробник | Китай |
| Форма тіла кочення | Циліндр |
| Кількість рядів тіл кочення | 1 шт. |
| Вид навантаження | Радіальна |
| Користувальницькі характеристики | |
| Динамічна вантажопідйомність, | 151000 |
| Зовнішній діаметр підшипника D, мм | 150 мм |
| Радіус монтажної фаски зовнішньої обойми підшипника r1, мм | 3.5 |
| Ширина підшипника В, мм | 35 з втулкою 31 мм |
| Гранична частота обертання, при рідкому смазочном матеріалі Nпред.ж, об/хв | 4800 |
| Довжина ролика Lw, мм | 20 |
| Статична вантажопідйомність, Н | 102000 |
| Радіус монтажної фаски внутрішньої обойми підшипника r, мм | 3.5 |
| Кількість роликів в підшипнику, шт | 14 |
| Гранична частота обертання, при пластичному смазочном матеріалі Nпред.п, об/хв | 4000 |
| Допустима величина перекосу [Tet], хвилин | 2'-4' |
| Внутрішній діаметр підшипника d, мм | 70 мм |
| Діаметр ролика Dw, мм | 20 |
- Ціна: 1 166 ₴