Кульковий радіально-упірний підшипник, застосовується для сприйняття комбінованих (радіальної й односторонньої осьової) навантажень за високих швидкостей обертання. Осьова вантажність виробу безпосередньо залежить від кута контакту, який у серії 46000 становить 26 градусів, вона водночас займає проміжне положення між серіями 36000 (12o.) і 66000 (36o). У деяких випадках можлива рівноцінна заміна підшипників різних серій аналогічних розмірів. Збільшення кута контакту дає змогу переносити велике осьове навантаження, але позначається на за величиною максимальній швидкості обертання. Підшипник є нероз'ємним завдяки наявності замка між доріжкою кочення і скосом на одному кільці, який необхідний для збирання. Може встановлюватися по-одному, парі, і більше за різними схемами комплектування, зокрема і для фіксації вала в обох напрямках. Напрямок сприйманих навантажень — радіальне й осьове тільки в один бік. Осьове навантаження — до 150% невикористане допустимою радіальною.
Основні атрибути | |
---|---|
Матеріал виробу | Сталь |
Форма тіла кочення | Кулька |
Кількість рядів тіл кочення | 1 шт. |
Вид навантаження | Радіально-упорний |
Статичне навантаження | 55100 Н |
Динамічне навантаження | 71500 Н |
Вага | 1.29 кг |
Країна виробник | Китай |
Тип підшипника кочення | Кульковий |
Користувацькі характеристики | |
Ширина підшипника В, мм | 24 з втулкою 31 мм |
Радіус монтажної фаски підшипника r, мм | 2.5 |
Зовнішній діаметр підшипника D, мм | 150 мм |
Внутрішній діаметр підшипника d, мм | 100 мм |