Продавець ТОВ «Авантаж» розвиває свій бізнес на Prom.ua 14 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
Кошик
407 відгуків
ШАНОВНІ КЛІЄНТИ!!! ПЕРЕД ТИМ ЯК ЗАЛИШИТИ ЗАМОВЛЕННЯ НА САЙТІ ДЗВОНИТИ ОБОВ'ЯЗКОВО!!!
Фільтри
Ціна
Наявність
Графік роботи
  • Понеділок
    08:0020:00
  • Вівторок
    08:0020:00
  • Середа
    08:0020:00
  • Четвер
    08:0020:00
  • Пʼятниця
    08:0020:00
  • Субота
    08:0020:00
  • Неділя
    08:0020:00
Контакти
+380 (96) 937-93-15
+380 (66) 577-75-51
ТОВ «Авантаж»
Бочеваров Антон Валерійович
Запоріжжя, Україна
avantag.anton@gmail.com+380969379315
+380 (96) 937-93-15
+380 (66) 577-75-51

Підшипники кулькові радіально-упорні дворядні

Підшипники кулькові радіально-упорні дворядні

Радіально-упорні кулькові підшипники (шарикопідшипники)призначені для сприйняття радіальних і осьових навантажень. Їх здатність сприймати осьове навантаження залежить від кута контакту, що представляє собою кут між площиною центрів кульок і прямої, що проходить через центр кульки і точку дотику кульки з доріжкою кочення. Зі збільшенням кута контакту осьова вантажопідйомність зростає внаслідок зменшення радіальної.
Конструкція двурядных радіально-наполегливі кулькові підшипники аналогічна конструкції однорядних радіально-упорних шарикопідшипників, але має меншу ширину і дозволяє сприймати осьову і радіальну навантаження діють в обох напрямках.

Його переваги полягають у наступному:

  • універсальність застосування
  • велика радіальна і двостороння осьова вантажопідйомність
  • низький рівень шуму.

Підшипники мають кут контакту 26 градусів і комплекти кульок, встановлених за Про-образної схемою. Відкриті підшипники базової конструкції можуть випускатися з канавками на зовнішньому і внутрішньому кільцях під захисні шайби або ущільнення. Підшипники найбільш розповсюджених типів можуть також поставлятися з захисними шайбами і ущільненнями. Підшипники цього виконання заповнення мастилом на весь термін служби і не вимагають обслуговування. Підшипники із захисними шайбами перед установкою не можна мити або нагрівати до температури понад 80 °C. Штампована сталева захисна шайба, яка використовується в невеликих підшипниках, утворює вузький зазор з поверхнею внутрішнього кільця. Тому бажано, щоб у підшипника з захисними шайбами оберталося внутрішнє кільце. Якщо ж обертається зовнішнє кільце, то при досягненні певної частоти обертання можливо витікання мастильного матеріалу.

d ― номінальний діаметр отвору внутрішнього кільця;

D ― номінальний діаметр зовнішній циліндричної поверхні зовнішнього кільця;

B ― номінальна ширина підшипника;

r ― номінальна координата монтажної фаски;

α ― кут контакту.

 

Підшипники кулькові радіально-упорні дворядні

По своїй конструкції радіально-наполегливі кулькові підшипники схожі на радіальні кулькові підшипники. Головна відмінність цього типу – це можливість і необхідність одночасної роботи при осьовому і радіальному навантаженні. Без одночасного наявності обох навантажень робота підшипника неможлива. Ця конструкція володіє такими ж швидкісними характеристиками, як і звичайний радіальний кульковий підшипник. Для одночасної роботи при осьових навантаженнях з різних сторін, підшипники об'єднуються в групи (дуплекси, триплекси). Підшипники виготовляються з точеними латунними сепараторами. Цей тип широко застосовується в автомобілебудуванні, виробництві верстатів. На відміну від радіальних кулькових дані підшипники мають у зовнішньому кільці більш високий борт з одного боку бігової доріжки. Інший борт зовнішнього кільця зрізаний майже повністю, що дозволяє закладати у підшипник на 40% більше кульок того ж діаметру, що в звичайний радіальний підшипник. Радіальна вантажопідйомність цих підшипників більше на 40%, ніж радіальних кулькових однорядних підшипників. Допустима осьова навантаження для підшипника залежить від номінального кута контакту тіл кочення з кільцями α. Підшипники виконують з номінальними кутами контакту α = 12°, α = 26°, α = 36, які визначають конструктивні особливості даних підшипників. Підшипники часто встановлюють по два в опорі, що забезпечує більшу вантажопідйомність опори, здатність сприймати двосторонні осьові навантаження.

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner