Кран гальмівний двосекційний підпедальний застосовується у пневматичній гальмівній системі вантажних автомобілів, автобусів та колісних тягачів. Гальмівний кран керується механічно від гальмівної педалі, що встановлюється безпосередньо між вушами крана, забезпечуючи з необхідною швидкістю та стежить дією наповнення стисненим повітрям порожнин гальмівних камер кожного з двох контурів, а також керуючих порожнин інших пневматичних апаратів гальмівної системи. У разі розгерметизації одного з двох контурів пневматичної гальмівної системи гальмівний кран дозволяє зберегти регульоване (з стеженням) наповнення стисненим повітрям порожнин справного контуру. Випускається в модифікаціях 11.3514108/-10/-20/-30, що відрізняються положенням педального механізму по відношенню до підводів та виводів повітря. За бажанням споживача може комплектуватися випускним вікном, призначеним для встановлення глушника шуму 11.3590070 виробництва ВАТ "ПААЗ" та сітчастим фільтром у підводах "11" та "12".
ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА
Робочий тиск, МПа (кгс/см2): 0,65 - 0,85 (6,5 - 8,5)
Вільний хід штовхача, мм: 1,9 – 3,0
Хід штовхача до відкриття, мм: 8,4-10,8
Загальний хід штовхача до упору, мм: 12,5-15,7
Приєднувальні різьби: М22х1,5
Температурний інтервал, °С: від мінус 45 до плюс 80
Маса, кг: 2,70