Регулятор напруги із ЩУ КАМАЗ, МАЗ із ген. 4502 та 3232 Євро-2 (вир-во ВТН) 9222.3702

Регулятор напруги із щітковим узлом КАМАЗ, МАЗ із генераторами 4502 та 3232 Євро-2 Регулятор напруги призначений для підтримки напруги бортової мережі автомобіля в заданих межах всіх режимах роботи системи електрообладнання при зміні частоти обертання ротора генератора, електричного навантаження, температури довкілля. Регулятор застосовується в автомобілях з “кальцієвими” та ін. акумуляторними батареями, що вимагають підвищеної напруги заряду. Завдяки застосуванню потужного сучасного MOSFET транзистора у якості вихідного ключа різко знижено втрати потужності, що виділяються у вигляді тепла, збільшено надійність виробу в цілому. Завдяки використання конструкції з додатковим проводом, напруга на генераторі підтримується безпосередньо на виході генераторної установки. При цьому досягнуто найвищих параметрів струмошвидкісної та навантажувальної характеристик. Це продовжує термін служби акумуляторної батареї, забезпечує оптимальні режими роботи всіх споживачів електроенергії, підвищуючи таким чином надійність всього електрообладнання автомобіля. Технічні дані: Розмір клеми "В+": 6,2 мм Напруга регулювання з АБ при t°=(25 ± 2)°С та навантаженні генератора 5 А: 28,8 ± 0,2 В Напруга регулювання з АБ при t°=(25 ± 2)°С в діапазоні навантаження генератора від 5 А до 0,9 · Imax: 28,8 ± 0,3 В Діапазон робочих температур: від -40°С до +110°С Максимальний струм вихідного кола: 5 А Термокомпенсація Uрег: -9 ± 3,0 мВ/°С Залишкова напруга на виході "DF": максимальна / типова: 0,15 / 0,12 В Максимально допустимий тривалий вплив підвищеної напруги живлення: 36 В Максимально допустима дія підвищеної напруги живлення тривалістю до 5 хвилин: 50 В Максимально допустимі імпульсні перенапруги за ГОСТ 28751: 200 В аналог 88.3702, Я222Б, 612.3702-06, ЩДР-1 з РН Я222В Регулятор напруги у зборі із ЩУ 24 В. застосовуваність: КамАЗ, МАЗ Автомобілі з генераторами 4502, 3232, ЄВРО-2