Сферичні роликові підшипники (роликопідшипники призначені для дуже важких навантажень. Вони містять два ряди симетричних бочкообразных роликів, які вільно розміщені на сферичній доріжці кочення зовнішнього кільця. Це дозволяє компенсувати вигин валів і неспіввісність.
Сферичні роликопідшипники мають найбільшу кількість роликів великого діаметру і більшої довжини. Завдяки тісному приляганню роликів і доріжок кочення досягається рівномірний розподіл напруги і висока вантажопідйомність.
d ― номінальний діаметр отвору внутрішнього кільця;
D ― номінальний діаметр зовнішній циліндричної поверхні зовнішнього кільця;
B ― номінальна ширина підшипника;
r ― номінальна координата монтажної фаски.
Роликовые радиальные двухрядные сферические подшипники как и аналогичные шариковые имеют сферическую поверхность дорожки качения наружного кольца, а также бочкообразную форму роликов, что позволяет использовать их при возможных значительных перекосах колец. Подшипники могут выдерживать большие радиальные нагрузки, но технология изготовления их сложна.
Сферичні роликові підшипники (роликопідшипники) призначені для дуже важких навантажень. Вони містять два ряди симетричних бочкообразных роликів, які вільно розміщені на сферичній доріжці кочення зовнішнього кільця. Це дозволяє компенсувати вигин валів і неспіввісність.Сферичні роликопідшипники мають найбільшу кількість роликів великого діаметру і більшої довжини. Завдяки тісному приляганню роликів і доріжок кочення досягається рівномірний розподіл напруги і висока вантажопідйомність.
