Дифференциал ПВМ МТЗ в сборе / нового образца (пр-во S.I.L.A. AC) 52-2303010-Б-01

Дифференциал переднего моста МТЗ в сборе нового образца (выр-ль S.I.L.A. AC), кат. номер: 52-2303010-Б-01 – это штатный узел трансмиссии для тракторов МТЗ серии ПМ. Обеспечивает надежное распределение крутящего момента между колесами, плавный разгон и улучшенное сцепление при работе по сложному или влажному грунту. Корпус и шестерни прошли термообработку, а сопрягаемые поверхности имеют прецизионную обработку для минимального люфта и длительного ресурса. В комплекте подшипники, сальники и крепежные элементы для быстрого монтажа «под ключ». Изделие изготовлено по стандартам качества S.I.L.A. AC, прошедший контроль и испытание, отвечает заводским допускам и повышает надежность трансмиссии в интенсивных сельскохозяйственных работах. Применение: МТЗ-1021.3, МТЗ-1222/1523, МТЗ-1522/1523, МТЗ-570, МТЗ-80/82, МТЗ-822, МТЗ-826, МТЗ-900/920/950/95. МТЗ-922, МТЗ-923 Основная разница между дифференциалами переднего ведущего моста (ПВМ) МТЗ старого и нового образца заключается во внутренней конструкции блокирующих фрикционных дисков и количестве сателлитов. Ключевые отличия: Количество и расположение дисков: В старом образце используется меньшее количество фрикционных дисков, что влияет на степень самоблокировки под нагрузкой. В новом образце изменены количество и порядок расположения шайб (дисков), что обеспечивает более эффективную передачу крутящего момента на колесо, которое имеет лучшее сцепление с грунтом. Сателлиты и оси: Новые модели часто имеют усиленные оси сателлитов для повышения надежности при работе с тяжелым навесным оборудованием, например фронтальными погрузчиками. Взаимозаменяемость: Корпуса дифференциалов могут быть визуально схожими, однако «начинка» (пакеты фрикционных дисков) отличается по каталожным номерам. Установка дисков нового образца в старый корпус возможна при полной замене комплекта внутренних деталей. Назначение: Старый образец (часто встречающийся на МТЗ-82 советских лет) рассчитан на стандартные сельскохозяйственные работы. Новый образец устанавливается на современные модификации (например МТЗ-82.1) и балочные мосты, где нагрузка на переднюю ось значительно выше. Для подбора запчастей важно обращать внимание на артикул: старый образец маркируется как 52-2303010-А