Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), однорядным, основного конструктивного исполнения. Чаще всего подобные изделия производятся с повышенной грузоподъемностью, что отражено в номере подшипника индексом А. Угол контакта у большинства подшипников этого типа составляет от 10 до 18° и именно его наличие позволяют изделию воспринимать высокие осевые односторонние нагрузки. Роликовый подшипник 7213 имеет крайне невысокую область применения, что связано с его размерами. Роликоподшипник импортного производства данного типа имеет обозначение по международной номенклатуре — 30213.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Материал изделия | Сталь |
| Тип подшипника качения | Роликовый |
| Вес | 1.17 кг |
| Страна производитель | Китай |
| Форма тела качения | Цилиндр |
| Число рядов тел качения | 1 шт |
| Вид нагрузки | Радиальная |
| Пользовательские характеристики | |
| Наружный диаметр подшипника D, мм | 120 мм |
| Внутренний диаметр подшипника d, мм | 65 мм |
| Статическая нагрузка | 122000 Н |
| Максимальная номинальная частота вращения, об/мин. | 4000 |
| Ширина наружного кольца подшипника В, мм | 20 |
| Ширина внутреннего кольца подшипника с, мм | 23 |
| Ширина подшипника Т, мм | 24,75 |
| Динамическая нагрузка | 105600 Н |