- Товари та послуги
- Турбіна / Турбокомпресор / ТКР
- Сидіння універсальні
- Насос-дозатор / Гидроруль
- Поршневій Група / Гільза / Поршневі кільця
- Гідроциліндри
- Гідророзподільники
- Гідропідсилювач керма / ГУР
- Зчеплення
- Паливні насоси високого тиску / ТНВД / Елементи паливної системи
- Колінвал / Колінчастий вал
- Насоси шестеренні (НШ)
- Комплекти переробки тракторів і автомобілів
- Запчастини до причепів
- Стартери
- Запчастини ЗІЛ
- Підшипники
- Картридж турбіни
- Прокладки турбіни
- Клапан турбіни
- Геометрія турбіни
- Запчастини для електронних актуаторів
- GTX2871R,
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ ДО ІМПОРТНОЇ ГРУЗОВОЇ ТЕХНІКИ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ АВТОБУСА GULERYUZ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ МАЗ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ МТЗ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ ЮМЗ
- ЗМАЗОКНІ МАТЕРІАЛИ Й РІДКОСТИ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ КАМАЗ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ Т-40, Т-25, Т-16, ДТ-75
- ДЕТАЛІ ДЛЯ СЕРВІСА / ТО / УХОДА
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ УРАЛ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ ГАЗ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ ДО СІЛЬХОЗТЕХНИКИ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ Т-150
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ ПРИЧЕПІВ І ПОЛУПРІЦЕПІВ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ ЗІЛ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ АВТОБУСИ СНГ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ ВАЗ
- ШПАГАТИ, СЕТКИ СЕНОВЯЗАЛЬНІ
- ДИКИ І ШИНИ
- АКУМУЛЯТОРИ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ FORD TRUCKS
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ FOTON
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ КРАЗ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ ДО ІМПОРТНОЇ СІЛЬХОЗТЕХНІКИ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ АВТОБУСІВ OTOKAR
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ КОМБАЙН
- Прайс-листы
- Новости
- Статьи
- О нас
- Отзывы
- Доставка и оплата
- Понеділок08:0020:00
- Вівторок08:0020:00
- Середа08:0020:00
- Четвер08:0020:00
- Пʼятниця08:0020:00
- Субота08:0020:00
- Неділя08:0020:00
Подшипник UCPA 207
371 ₴
- В наявності
Підшипниковий вузол UCPA 207
Підшипниковий вузол UCPA207 — досить малорозповняний виріб, основною відмінністю якого від дуже схожого та більш використовуваного вузла «на лапах», UCP207, є малі габарити завдяки тому, що немає останніх, а отже, і кріплення болта безпосередньо в корпус. Як і в інших серій позначення складається з номера корпусу — PA207 і підшипника, що встановлюється в нього — UC207. Основна сфера застосування виробу — конвеєри та схоже обладнання з малою кількістю простору для монтажу. Підшипник самоцентрувальний, монтаж його та заміна виконуються досить швидко, новий виріб забезпечений у достатній кількості мастильним матеріалом, однак, у міру роботи, мастило необхідно вносити додатково через маслянку у верхній частині корпусу.Дані вузли можуть бути зроблені й із неіржавкої сталі — у цьому разі, залежно від виробника, у номері вказано додатковий індекс SS праворуч або MU зліва (MUCPA207FD). Ще однією можливою модифікацією є виріб, підшипник, у якому на валу закріплюється не стопорними гвинтами, а закріплювальною втулкою — UKPA207, у цьому разі посадковий розмір буде на 5 мм меншим через втулку.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Матеріал виробу | Сталь |
| Форма тіла кочення | Кулька |
| Кількість рядів тіл кочення | 1 шт. |
| Вид навантаження | Радіальна |
| Статичне навантаження | 1463 Н |
| Динамічне навантаження | 2441 Н |
| Вага | 1.48 кг |
| Країна виробник | Китай |
| Користувальницькі характеристики | |
| Висота корпусу, мм | 95 |
| Болт | M14 |
| Зовнішній діаметр підшипника, мм | 72 |
| Ширина підстави, мм | 55 |
| Внутрішній діаметр | 35 d |
| Ширина підшипника | 42.9 B |
| Довжина корпусу | 110 L |
- Ціна: 371 ₴