- Товари та послуги
- Турбіна / Турбокомпресор / ТКР
- Сидіння універсальні
- Насос-дозатор / Гидроруль
- Поршневій Група / Гільза / Поршневі кільця
- Гідроциліндри
- Гідророзподільники
- Гідропідсилювач керма / ГУР
- Зчеплення
- Паливні насоси високого тиску / ТНВД / Елементи паливної системи
- Колінвал / Колінчастий вал
- Насоси шестеренні (НШ)
- Комплекти переробки тракторів і автомобілів
- Запчастини до причепів
- Стартери
- Запчастини ЗІЛ
- Підшипники
- Картридж турбіни
- Прокладки турбіни
- Клапан турбіни
- Геометрія турбіни
- Запчастини для електронних актуаторів
- GTX2871R,
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ ДО ІМПОРТНОЇ ГРУЗОВОЇ ТЕХНІКИ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ АВТОБУСА GULERYUZ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ МАЗ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ МТЗ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ ЮМЗ
- ЗМАЗОКНІ МАТЕРІАЛИ Й РІДКОСТИ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ КАМАЗ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ Т-40, Т-25, Т-16, ДТ-75
- ДЕТАЛІ ДЛЯ СЕРВІСА / ТО / УХОДА
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ УРАЛ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ ГАЗ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ ДО СІЛЬХОЗТЕХНИКИ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ Т-150
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ ПРИЧЕПІВ І ПОЛУПРІЦЕПІВ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ ЗІЛ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ АВТОБУСИ СНГ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ ВАЗ
- ШПАГАТИ, СЕТКИ СЕНОВЯЗАЛЬНІ
- ДИКИ І ШИНИ
- АКУМУЛЯТОРИ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ FORD TRUCKS
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ FOTON
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ КРАЗ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ ДО ІМПОРТНОЇ СІЛЬХОЗТЕХНІКИ
- ЗАПАСНІ ЧАСТИ АВТОБУСІВ OTOKAR
- ЗАПАСНІ ЧАСТИНИ КОМБАЙН
- Прайс-листы
- Новости
- Статьи
- О нас
- Отзывы
- Доставка и оплата
- Понеділок08:0020:00
- Вівторок08:0020:00
- Середа08:0020:00
- Четвер08:0020:00
- Пʼятниця08:0020:00
- Субота08:0020:00
- Неділя08:0020:00
Підшипник UCP 206
266 ₴
- В наявності
Підшипниковий вузол UCP 206
Підшипниковий вузол UCP205 є одним із найпоширеніших типорозмірів, а складова його частина, поряд із корпусом P206, корпусний кульковий підшипникUC206, установлюється й у багато корпусів інших конструкцій, у зв'язку з чим є досить запитаним у багатьох галузях промисловості. Вироби розмірної серії UCP2. — найлегші (є також UCPX. і UCP3. для великих розмірів) і призначені для нормальних умов експлуатації. Вузли вирізняються безшумною роботою й можливістю сприймати як радіальні, так і в меншому ступені осьові навантаження, також як і радіальні кулькопідшипники.
Як матеріал корпусу, зазвичай використовується сірий чавун, проте існують й інші різні модифікації, що застосовуються на обладнанні, що працює в специфічних умовах (наприклад, у харчовому виробництві) — з неіржавкої сталі, пластику, каучуку та інших. Сам корпусний підшипник має сферичний шліфувальний зовнішній діаметр і встановлюється у відповідне гніздо (є самоцентрованим). На вал підшипниковий вузол UCP206 кріпиться стопорним гвинтом (у інших серій застосовуються й втулки).
У підшипнику використовується пластичне мастило, що подається в його порожнину через вертикальну оливку, яка часто розташовується під невеликим кутом (45 градусів) відносно осі або прямо в центрі (як на малюнку), що закривається за потребою ковпачком.
Є кілька різновидів корпусних підшипників цього типу в дюймовому виробленні, у продажу наявних рідко, застосування яких обмежено (UC206-17, d = 11/16, UC206-18, d = 11/8, UC206-19, d = 13/16, UC206-20, d = 11/4), розрізняються діаметром посадкового отвору встановлюються в той самий корпус.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Матеріал виробу | Сталь |
| Форма тіла кочення | Кулька |
| Кількість рядів тіл кочення | 1 шт. |
| Вид навантаження | Радіальна |
| Статичне навантаження | 1073 Н |
| Динамічне навантаження | 1852 Н |
| Вага | 1.24 кг |
| Країна виробник | Китай |
| Користувальницькі характеристики | |
| Болт | M14 |
| Зовнішній діаметр підшипника, мм | 62 |
| Ширина підшипника | 38.1 B |
| Внутрішній діаметр | 30 d |
| Ширина корпусу, мм | 48 |
| Висота вузла в зборі, мм | 84 |
| Довжина корпусу | 165 L |
- Ціна: 266 ₴