Подшипниковый узел UCP204 состоит из корпуса P204 и корпусного шарикового подшипника UC204, которые можно купить как в сборе, так и в качестве отдельных изделий в индивидуальных упаковках. Изделия размерной серии UCP2.. — самые легкие (есть также UCPX.. и UCP3.. для больших размеров) и предназначены для нормальных условий эксплуатации. Узлы отличаются бесшумной работой и возможностью воспринимать комбинированные нагрузки, как радиальные, так и осевые.
В качестве материала корпуса, как правило, используется серый чугун, однако существуют и другие различные модификации, применяющиеся на специфическом оборудовании различных отраслей промышленности — из нержавеющей стали, пластика, каучука и других. Сам корпусной подшипник имеет сферический шлифованный наружный диаметр и устанавливается в соответствующее гнездо (самоцентрирующийся). Крепление подшипникового узла UCP204 на вал производится при помощи стопорного винта, на изделие — при помощи болтов. Некоторые производители вкладывают в упаковки и инструменты.
В подшипнике используется пластическая смазка, подаваемая в его полость через вертикальную масленку, часто располагающуюся под небольшим углом (45 градусов) относительно оси или прямо по центру (как на рисунке), закрываемую по необходимости колпачком.
Существует разновидность в дюймовом исполнении UCP204-12, d = 3/4.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Материал изделия | Сталь |
| Форма тела качения | Шарик |
| Число рядов тел качения | 1 шт |
| Вид нагрузки | Радиальная |
| Статическая нагрузка | 6318 Н |
| Динамическая нагрузка | 1216 Н |
| Вес | 0.69 кг |
| Страна производитель | Китай |
| Пользовательские характеристики | |
| Болт | M10 |
| Наружный диаметр подшипника, мм | 47 |
| Ширина подшипника | 31 B |
| Внутренний диаметр | 20 d |
| Ширина корпуса, мм | 38 |
| Высота узла в сборе, мм | 64 |
| Длина корпуса | 127 L |