Подшипник UC 204 (480204)
Подшипник устанавливается в специальные корпусные узлы, которые имеют сферическую посадочную поверхность, что вместе со сферическим подшипником дает нам ряд преимуществ, например: такой корпусный узел может эксплуатироваться при больших нагрузках, когда на него действуют вибрационные силы, при больших оборотах, а также они дают возможность не допустить перекос который часто возможен при установке простых подшипников. Закрепление этого типа подшипников на валу производиться с помощью стопорных винтов, это Вы можете увидеть на представленных фото в этой статье.
d ― номинальный диаметр отверстия внутреннего кольца;
D ― номинальный диаметр наружный сферической поверхности наружного кольца;
B ― номинальная ширина наружного кольца подшипника;
Ва ― расстояние от оси смазочного отверстия до середины дорожки качения;
c ― номинальная ширина внутреннего кольца подшипника;
S ― расстояние от края внутреннего кольца подшипника до середины дорожки качения.
