Корзина
108 отзывов
+380969379315
+380
96
937-93-15
+380
50
482-42-87
+380
61
943-00-13
Продажа запчастей к сельськохозяйственной и спецтехнике
  • picture 1
  • picture 2
  • picture 3
  • picture 4

Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца

Сферические роликовые подшипники (роликоподшипники) предназначены для очень тяжелых нагрузок. Они содержат два ряда симметричных бочкообразных роликов, которые свободно размещены на сферической дорожке качения наружного кольца. Это позволяет компенсировать изгиб валов и несоосность.

Сферические роликоподшипники имеют наибольшее количество роликов большого диаметра и большей длины. Благодаря тесному прилеганию роликов и дорожек качения достигается равномерное распределение напряжения и высокая грузоподъемность.

d ― номинальный диаметр отверстия внутреннего кольца;

D ― номинальный диаметр наружный цилиндрической поверхности наружного кольца;

B ― номинальная ширина подшипника;

r ― номинальная координата монтажной фаски.

 

Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные с цилиндрическим отверстием внутреннего кольц

Сортировка: в виде галереи в виде списка
товаров на странице:

Подшипники роликовые радиальные сферические двухрядные с цилиндрическим отверстием внутреннего кольца

Роликовые радиальные двухрядные сферические подшипники как и аналогичные шариковые имеют сферическую поверхность дорожки качения наружного кольца, а также бочкообразную форму роликов, что позволяет использовать их при возможных значительных перекосах колец. Подшипники могут выдерживать большие радиальные нагрузки, но технология изготовления их сложна.

Сферические роликовые подшипники (роликоподшипники) предназначены для очень тяжелых нагрузок. Они содержат два ряда симметричных бочкообразных роликов, которые свободно размещены на сферической дорожке качения наружного кольца. Это позволяет компенсировать изгиб валов и несоосность.Сферические роликоподшипники имеют наибольшее количество роликов большого диаметра и большей длины. Благодаря тесному прилеганию роликов и дорожек качения достигается равномерное распределение напряжения и высокая грузоподъемность.