Застосування:
Модифікація 11.1602410-32 застосовується для вимкнення дводискового зчеплення двигунів ЯМЗ-236, ЯМЗ-238.
Модифікація 11.1602410-32 призначена для спільної роботи з діафрагмовими зчепленнями типу "182", "183", "184" двигунів ЯМЗ-236, -238, -7511, -7601 та забезпечує (ПГУ) компенсацію зносу накладок зчеплення.
Модифікація 11.1602410-32 призначена для безпосереднього фланцевого кріплення до картера зчеплення. Встановлюється на автомобілях МАЗ, КАМАЗ (замість раніше встановлених ПГУ виробництва Knorr-Bremse VG-3268, Wabco 970 051 437 0
Об'єкт застосування: автомобілі «МАЗ» з КП ЯМЗ-238М, -238А, -236П, -2361, -2381, -239. Зчепленням ЯМЗ -181, -182, -183, -184 (однодискова діафрагмова). Виліт штовхача від привалки L=172мм
Призначення: зменшення зусилля, що додається водієм, до педалі керування зчепленням
Аналоги: для заміни штатного ПДУ «ВАЗ» 11.1602410-32, WABCO 9700514370, 9700514570 (без штока), KNORR-BREMSE VG-3268 (без штока)
Робоча рідина: гальмівна рідина РосДОТ-4 ТУ 2451-004-36732629-99
Робочий тиск: 0,65…0,8 МПа
Робоча температура повітря під час експлуатації: від мінус 45ºС до плюс 45ºС
Маса: 3,65 кг
Габаритні розміри: 134x145x377 мм
Хід штока: 70±2 мм
