Подшипник 7610 (32310) ГПЗ
Роликовый радиально-упорный конический однорядный, основного конструктивного исполнения, широкой серии. Изготавливается шестой или нулевой степени точности. Буква а справа от обозначения указывает на то, что подшипник усиленный. Угол контакта ? у этого типа составляет от 10 до 18°. С увеличением конусности наружного кольца возрастает осевая грузоподъемность и уменьшается радиальная. Для двухсторонней фиксации вала такие подшипники должны устанавливаться парами.
Подшипник 7610 является одним из самых ходовых. Основные узлы:
- Грузовые автомобили КамАЗ (наружная опора передней ступицы);
- Грузовые автомобили ЗИЛ. В зависимости от модели — задний мост, ступица, шестерни главной передачи;
- ГАЗ 4301 и 4509 — внутренняя опора передней ступицы;
- Грузовики КрАЗ (ступица), МАЗ (двигатель и передняя ступица — в зависимости от модели), Урал (раздаточная коробка);
- Трактора МТЗ-50, МТЗ-80, МТЗ-82 (опора передняя, вал вторичный КПП) и некоторые другие;
- Атобусы ЛАЗ и ЛиАЗ (ступица) и комбайны ДОН (мост ведомых колес);
Импортный аналог роликоподшипника этого типа имеет обозначение по международной номенклатуре — 32310.
